嘟嘟巴士用车辆管理系统,助力企业和社会交通问题数字化

2018-04-10

      伴随着国际城市化的进程和轿车的普及,交通拥堵加重、交通事故频频、交通环境恶化等问题日趋严重。据相关部分的研讨显现,我国现有50% 的人口居住在城市,2030 年将抵达 60% ,增加的绝对速度比国际其他国家要快得多。 而我国的城市交通基础设施更新和改进相对滞后,使城市公共交通体系承受着巨大的压力。一起,低效率运用及办理技能落后并存的现象又加重了交通设施缺少形成的困难。至今许多城市公交体系仍处在“靠天吃饭”的阶段,调度中心无法了解各车辆的运转状况,调度单靠调度员的经历,缺少乘客信息,车与车、车与乘客、车与路之间信息不通,形成“压车”、“误点”、“争道”、“抢行”等现象,饱尝乘客诉苦。开展高效快捷的公共交通既能缓解城市交通压力又节能环保。

      在此状况下,国内外学者普遍认为只要经过树立智能化车辆管理体系,有用运用各种交通设备,以及与此相关的各种交通讯息,使路网上的交通流处于平稳的运送状况,从而使交通的安全性、晓畅性得到很大程度的进步,能源消耗与环境污染得到有用的下降与改进,使车与车、 车与路、车与乘客和谐作用,进步现有公交车辆的运营效率,才干从根本上解决这些问题。
 
      ITS采用GPS(全球定位体系)、GPRS(通用无线分组事务)、GIS(地理信息体系)技能,以电子地图为载体,经过对公交车辆、客流和路途信息的收集、传输和处理,完成了对公交运营车辆的实时监控和调度,敏捷调整公交车辆的运营状况,进步运营车辆的效率,使公交企业完成资源的最佳运用和分配,抵达运营的高效化。
        

      在出行领域,嘟嘟巴士一直紧跟国家政策,希望实现数字化出行,缓解甚至解决交通问题。目前所开发出的车辆管理系统,就是针对企业班车、包车行为中,企业、车队、乘客信息不同的问题所开发的。


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       成立于1987年的华为公司是世界闻名的IT企业,跟着企业的不断发展壮大,分支机构遍及在全国的各个城市,职工人数日益巨大,班车线路多,车辆调度难,班车站点线路规划缺少合理性,职工上下班班车管理及职工信息交互缺少一个透明化的管理渠道,面对职工的不满,如何优化公司人性化的班车管理系统,提升职工的满意度,成了最让华为行政部门头疼的大事。


      华为正是选择了嘟嘟巴士班车管理系统,解决了企业班车管理难、耗费多的问题。华为班车管理体系的原理是通过获取到的地理数据,明晰直观的把握华为不同城市所属工作区职工的分布状况,以动态方法辅佐班车线路和站点的规划。班车管理系统依托后台技术完成人员之间的方位测距,构成人员密集点及区域,进一步计算并规划出班车站点及合理的线路。所有的线路均可经过不同的视图进行办理,满意职工上下班的各种搭车需求。通过手机体系,办理人员可对班车道路规划、班车站点设定、运营状况、调度、安全等问题进行全面的、灵敏的监控办理;职工也可随时随地的登陆体系提交搭车需求,检查班车线路,并可对班车效劳进行自主点评;供货商也可实时重视是否有新线路投标,和职工投票后的投标成果,以及职工对班车效劳的点评状况等。


      嘟嘟巴士作为专业出行服务商,不仅提供企业班车、企业包车、社会包车服务,更致力于用车辆管理系统助力企业、社会实现数字化转型,营造通畅、便捷的出行环境。


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